马维东一天当成两天过，白天去大连、长春跑订单，晚上研发手动式窗帘，忙得不亦乐乎。
那个手动式窗帘用了电动窗帘的卷筒，把电机改成了卷簧。为使帘布水平降落，水平上卷，着实费了一些脑筋。
他在两个卷簧后面加了两个槽轮，在窗帘上沿儿安置了水平拉绳。
即将一根绳固定在杠的一端从外轮穿过，斜着绕过另一端的后轮；
再将另一个绳固定在杠的另一端从外轮穿过，斜着绕过对面的后轮；
两根绳的交叉点即是水平点，保证了水平升降；
窗帘的底端是一个长于帘布的杠条，中间有一个多出来的孔片，在窗壁上设两个平行卡钩；
这样，旅客可将帘布挂上一半，也可以全遮上，摘开挂钩，帘布便由卷簧收进卷筒。
这个手动窗帘容易制作，容易安装，造价也低，深受客车厂的欢迎，一次性签了10万套，产值达到1000万元。
马维东正要回去申请专利，组织生产，长客技术处的梁处长把他留住了。
梁处长又把他带到了子弹头车间，指着车头的窗户说“这个窗帘太失水准了，弧型窗户用了斜拉窗帘，象个帐篷似的，有损子弹头的形象。我们在国际上招标弧型窗帘已经半年了，没有前来议标的，你要能研发出来，就填补了世界空白，我们将重金买你的专利，并且把所有动车窗帘都交给你们公司生产。”
马维东没有马上答应，他深知这一项目不是轻而一举研发出来的，需要烧脑找灵感。不过，当他听到国外也没有招标的，军人骨子里那种不服输的劲儿让他热血沸腾了。他请求给他一个月时间再答复。
回到公司，他先组织生产，然后上报专利，但是，那个弧型窗帘象鬼魂似的，稍有歇息便钻进他的脑海里。
张金凯来找他，求他为他的座驾的车库设计一个自动卷帘门。在设计这个卷帘门时，勾起了他的灵感。既然直线能变成弧型，弧型也会变成直线。把弧型割断开，不就是一段段的直线吗？
他有了思路，立刻跑到梁处长那儿询问“弧型窗帘能断开吗？”
有很多发明是借助灵感的。搞设计的人不需多说，都是心有灵犀一点通的。梁处长立刻回答道“只要能遮阳，断开又何妨。看来填补这个世界空白，非你莫属了！”
在梁处长的支持下，马维东得到了车头车窗的全部资料，并允许他进行局部拍照。马维东签下了研发合同。
回到公司，他找人按实车比例造了一个窗户模型，开始了夜以继日的研发过程。
他仍用电动窗帘机的动力系统，把车窗帘布随弧型断成不同宽窄的五块。
但是，窗帘出了卷筒后，仍然垂直起降。如何让它随着弧线起落呢？他想到了轨道，如果在窗壁上设两条轨道，让窗帘在轨道里运动，不就解决了贴壁而行的问题吗？
他开始研制轨道了，关键时刻，梁处长出手支持了。他把自动化工程师召集起来，和马维东共同攻关。
在子弹头设计中，用了许多数控技术。自动化工程师推荐了一种硅片膜技术，把可控硅的负极刻在硅膜上，在窗帘边上粘上正极硅膜，用一个二级管数控装置，通过断电和继电使其瞬间粘合，瞬间分离，其速度可以骗过人的视觉。
这个硅膜薄如蝉翼，贴在窗壁上没有凸出感，和车内装饰浑成一体，达到了轨道效果。
核心技术是硅膜和电机运行速度相匹配，这一点也因数控技术的应用得到了解决。给电机也装上程控器，用触点使电机的运行和硅膜的闪断时间相匹配，神奇出现了。